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传统的铁轨下铺了石子而高铁的铁轨则没有这是为什么呢

信息来源:www.xyhtck.com | 发布时间:2019年11月21日

经常坐火车、动车和高铁出行的人会发现动车和传统火车的铁轨与现在的高铁铁轨不一样。动车、传统的铁轨下是由铺了石子,而高铁的铁轨则没有,这是为什么呢?轨距尺,电子轨距尺,湖北电子轨距尺厂家的小编来告诉您是什么原因:

普通铁路用的有砟轨道,而高铁用的是无砟轨道,我们来看看这两种轨道有什么区别:

一、道砟的作用:

承受枕木、钢轨和列车的重量,这样可以把列车的重量分散到道砟上,以免路基遭到破坏。

二、传统有砟轨道的优点:

铺设简易、而且透水性好。

三、传统有砟轨道的缺点:

(1)需要经常性的维护,当然是相对无砟轨道而言。换道砟、清筛等是维护铁路的重要工作之一。大家都知道,列车经过时会产生强烈的震动,长期的震动会使路基上的泥土混到道砟中,而这些泥土会削弱路基的强度,导致轨面沉降、不平。因此干线铁路上,每年都需要道砟维护作业。

(2)平顺度和道砟飞溅问题。道砟再平整也无法达到混泥土整体道床的水平。而且,由于枕木不是刚性固定在道砟上,列车经过时,车轮间的钢轨会带动枕木向上弯曲,这种弯曲度在重载铁路上尤其明显,肉眼可见。另外,列车高速经过是会带来道砟飞溅的问题

四、高速铁路不适用有砟铁轨的原因:

(1)铁路的维修时间为“开天窗”,普通铁路可以在白天利用列车行驶的间隙进行,期间一些列车可以限速。常坐火车的朋友,会经常看到铁路旁边的养路人员,车一来就立马撤下铁路,车一过就继续上。而高速铁路运行密集,且几乎全部都是客运,调整运行线或者时间造成的影响大,再加上速度极高,传统的作业不安全,因此需要易于维护的路基。

(2)为了更好的噪音控制、平顺性和避免道砟飞溅问题。由于高铁极快的速度,如果用传统有砟铁路,造成的噪音和道砟飞溅为题会更加严重,这一点易于理解就不展开说了。

随着我国的高铁技术的飞速发展,高铁的影子逐渐贯穿了中国大陆的各个角落,加速了人口的流动,极大的提高了出行效率。