坐过火车的人可能都会注意到，铁路两旁有许多各种各样的标志，那这些标志所代表这上面意思你知道吗？今天铁路轨距尺,铁路轨距尺批发,轨距尺厂家的小编来为您讲讲：这些标志分为线路标志和信号标志两种，前者主要是标明线路的状况，后者主要是操作提示。它们既便于工务人员从事线路的养护维修，也便于机车司机掌握线路的变化，安全行车。

线路标志按公里计算方向应设在线路左側。双线区段须另设标志时，应设在列车运行方向的左側。主要有：

公里标、半公里标：设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里处。公里标的作用主要是确切地指明线路的位置，例如巡道工在线路上巡行检查时，如果发现问题，在记录和报告中就能根据公里标、半公里标，指出问题的准确位置，以利于维修和抢修单位及时处理。

信号标志应设在列车运行方向的左侧（警冲标除外），以便于司机观察。主要有：

警冲标：设在会合线路间距离为4m的中间。线间距离不足4m时，设在两线路线大间距的起点处。警冲标用来指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆侧面冲撞。

站界标：设在双线区间列车运行方向左侧外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于50m处，或邻线进站信号机相对处。

引导员接车地点标：列车在距站界200m以外，不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时，须在列车距站界200m外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置引导员接车地点标。

司机鸣笛标：设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500~1000m处。司机见此标志，须长声鸣笛提醒人们列车即将到达。

接触网终点标：设在站内接触网边界。电力机车通过接触网获得电动力，一旦脱离接触网将寸步难行。接触网终点标就是提醒电力机车司机不要超越接触网有效区间。

作业标：设在施工线路及其邻线距施工地点两端500~1000m处。司机见此标志须提高警惕，长声鸣笛，提醒施工人员撤离到安全地点。

减速地点标：设在需要减速地点的两端各20m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

桥梁减速信号牌：设在需要限速通过的桥梁两端，上部表示客车限 制速度，下部表示货车限制速度。

这么多的标志，铁路有关人员都要牢记，否则就会造成事故。所以标志的设计既要说明问题，也要一目了然，便于记忆。通常都采用白底，少数为黄底、蓝底加黑字或黑色图案。