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使用轨距尺检查线路水平其基准股的含义

信息来源:www.xyhtck.com | 发布时间:2021年04月09日

使用轨距尺检查线路水平,其基准股的含义有哪些呢?钢轨测量尺价格,标准轨距尺厂家来告诉您:

水平检查与轨距的检查同步进行,每6.25米检查一处。在日常管理中采用的符号、在直线部分顺里程方向、以左股钢轨为基准,右股钢轨高时的误差用+号,反之用-号。在曲线部分(含直线上的顺坡地段)以里股钢轨为基准,外股钢轨顶面高度比超高值大时的误差用+号,反之用-号。


从上面的表述中,可以看出提出基准股的原本含义。一是统一操作、规定共同语言;二是两股钢轨水平误差的测量与表示方法、是以一股钢轨为基准,即作为零点,量取确定另一股钢轨水平误差的正负数值。说白了基准股就是作为量取另一股钢轨水平高低的起点、零点,这就是基准股的原有含义。

因而,我们平时检查水平所读数的一股不能叫基准股。(比如,大家知道曲线是里股加宽,外股超高。


检查曲线水平时所读记的是曲外股的数值,其数值是以里股为零这个基准所量得的;另外,在缓和曲线有超高顺坡,其超高数值每点都在变化,所以曲线外股不能作为基准股。)


道岔的水平检查与轨距的检查同步进行,道岔规定导曲线不准有反超高,也就是导曲线上股水平数值不能为负,另外轨距尺在道岔中使用、其朝向也是有要求的,基于以上原因,道岔中读取数值的股是:导曲上股、直基本轨、辙叉心轨。